海遊館有什麼特別之處?
海遊館不只是大。它設計成單一螺旋下行的路線,讓你在八個深度看見同一片海洋。以下是這個設計為何讓它與其他水族館截然不同的原因。
海遊館有什麼特別之處?
海遊館是全球最大的單一螺旋下降水族館,路線由上而下,從八樓開始,繞著中央那座 5,400 噸的大水槽盤旋而下,讓你在八個不同深度遇見同一批鯨鯊、魟魚和群游魚類,從陽光燦爛的水面到幽暗的中層水域,全程不必走回頭路。這樣的建築設計,加上 14 座水槽裡約 620 種生物,讓整趟參觀像一次連續不斷的潛水,而不是一間間展廳的集合。
穿過入口隧道後,你第一眼看到的不是明星物種,而是一座電扶梯。海遊館的開場是一段短短的水門通道,玻璃隧道裡魚群在頭頂游過,接著每位訪客都搭上同一座長長的電扶梯,直上八樓,也就是館內對外開放的最高樓層。從那裡開始,路線是一條緩緩下降的坡道,螺旋穿過 19 個展區,每一區都在不同高度環繞著中央水槽。你永遠不必選擇左邊或右邊的岔路,不必擔心漏看了什麼,也永遠不會從同一個角度看太平洋水槽兩次。這種強制的連續性,正是海遊館有別於一般水族館大廳的地方。它是一段敘事,不是一張樓層平面圖。
中央水槽容納 5,400 噸海水,最寬處達 34 公尺,深 9 公尺。玻璃面板非常巨大,但它們位於弧形觀景廊道上方,因此海水彷彿從四面八方包圍著你。在頂層八樓,你低頭俯視水面,看著鯨鯊的背鰭劃破光線。往下一層,你與滑過的蝠鱝視線齊平。到了六樓,你凝視著中層水域,沙虎鯊在水流中慵懶地漂浮。接近底部時,水槽感覺更暗、更涼,生活在礁石底層附近的魚類逐漸清晰起來。建築本身只有 30 公尺高,但同一片水體被重新詮釋了八次,深度的錯覺來自建築設計,而不是樓高。

The numbers put the scale in perspective. Kaiyukan holds about 11,000 tons of total water across 14 tanks, exhibits about 620 species and roughly 30,000 animals, and welcomed its 90 millionth visitor in October 2025. Yet the size is only part of the story. The layout, which the aquarium itself describes as "a building where you walk down and around, following a single route," is a deliberate design choice that dates back to the opening on 20 July 1990. The idea was to recreate the Pacific Rim in a compact urban site, and the architects solved it by stacking the biomes vertically around a central void, each zone a different corner of the Ring of Fire. The Aleutian Islands tank is currently closed for renovation, but the other 15 permanent zones plus the temporary special exhibition fill the ramp without a gap.
三種年齡分級本身也是海遊館獨特之處的一部分。海遊館採用需求導向定價,成人票價依日期在 ¥2,800 到 ¥3,500 之間浮動。在目前可預訂的行事曆上,超過四分之三的日期成人票為 ¥2,800,以 2026 年 9 月匯率計算約為 $17.93。7 至 15 歲兒童票價為 ¥1,400 至 ¥1,800,3 至 6 歲幼兒票價為 ¥700 至 ¥900。兩歲以下免費入場。價格階梯相當透明,但逐日變動,日本其他大型水族館沒有這樣運作變動行事曆的。頁面上的訂票連結會顯示你所選時段的即時票價,讓你在抵達前就知道要付多少錢。
螺旋路線為什麼這麼有名?
螺旋路線之所以有名,是因為它迫使每位訪客依序體驗中央水槽的每一個深度,沒有捷徑,形成一段 90 到 120 分鐘的旅程,感覺像潛入海洋,而不是在展廳裡漫步。坡道平緩,嬰兒車和輪椅都能通行,而面向螺旋外側的動物園式展區,讓每個生態系擁有各自獨特的微氣候,從南極企鵝池到潮濕的厄瓜多雨林穹頂。
海遊館自己的學校團體常見問題頁面,將完整參觀時間估算為 90 到 120 分鐘,而路線設計讓這段時間感覺理所當然。你無法為了快點看到水母而匆匆經過太平洋水槽,因為水母在三樓,也就是螺旋的底部。這種結構消除了因抉擇而產生的博物館疲勞,回報是你會注意到鯨鯊的顏色從水面附近的石板灰,轉變為下方窗戶裡更深的藍。水槽的壓克力面板非常巨大,是日本數一數二的大型面板,而走道的弧度意味著你只要再往前走幾公尺,站在欄杆旁就能從完全不同的角度看同一批魚。
非中央區域設計成向外突出的海灣,每一座都是獨立的生態艙。七樓的日本森林水槽是淡水溪流棲地,住著水獺;厄瓜多雨林區則在悶熱潮濕的圓頂裡飼養水豚和熱帶鳥類。同樣位於七樓的南極水槽,是一座玻璃帷幕的企鵝池,維持在接近冰點的溫度。由於建築把這些區域垂直堆疊,從雨林到極地棲地的氣候轉換,實際上只隔了幾步路,這種轉換讓螺旋路線感覺像是一趟穿越緯度的旅程,而不只是展品清單。
設計也創造出特定的觀賞節奏。每隔幾分鐘,坡道就會帶你到太平洋水槽的新窗口,接著是側邊海灣,然後又回到太平洋水槽。鯨鯊「海」和「悠」是視覺上的錨點。雄性鯨鯊「海」在2025年10月水族館最近一次測量時,體長5.3公尺、重1,100公斤。雌性鯨鯊「悠」體型更大,長6.2公尺、重1,800公斤。兩隻都還年輕,「海」自2024年10月抵達後已長了60公分。你會先從上方看到牠們,再從側面,最後從下方,而水族館的餵食建議說,觀看鯨鯊進食的最佳位置在較高樓層,因為牠們會垂直翻轉身體吸食食物,事實證明確實如此,因為這棟建築讓你可以自己選擇樓層。

餵食時間表也是節奏的一部分。水族館公布單一每日行程,時間錯開,讓你在一次參觀中就能看到好幾場餵食。塔斯曼海區的太平洋白側海豚在11:40、14:00和16:30進食。日本森林的水獺在11:30、13:30和15:30用餐。北極區的環斑海豹在10:50和15:35進食。由於路線是線性的,你可以規劃步行路線,在上層趕上午間前的餵食,再到下層看下午的場次,螺旋路線本身就是你的時間軸。
| 樓層 | 區域 | 動物 | 餵食時間 |
|---|---|---|---|
| 7F | 日本森林 | 水獺 | 11:30, 13:30, 15:30 |
| 7F | 蒙特雷灣 | 海獅 & 海豹 | 09:50, 13:20, 14:50 |
| 7F | 巴拿馬灣 | 長鼻浣熊 | 11:15, 15:30 |
| 7F | 南極洲 | 企鵝 | 10:00, 14:20 |
| 7F | 塔斯曼海 | 太平洋白側海豚 | 11:40, 14:00, 16:30 |
| 6F | 太平洋 | 太平洋魚類 | 10:30, 15:00 |
| 4F | 北極區 | 環斑海豹 | 10:50, 15:35 |
| 4F | 福克蘭群島 | 南跳岩企鵝 | 10:50, 15:10 |
公布的行程可能未經公告即變動,但水族館自己的資料檔每天更新。太平洋水槽的午後時段,魚群在開放水域進食,是待在六樓的好時機;四樓的環斑海豹餵食常吸引人潮,因為爆紅的圓滾滾海豹「小雪」仍在北極水槽。飼育員在2026年6月的部落格文章描述她健康活潑,同缸夥伴還有「霰」和「萌」。
成人票是體驗餵食節奏最靈活的方式。票價採日期定價,訂票前查看即時列表,是鎖定價格區間低端時段的唯一方法。2026年推出的定時入場系統,讓你選擇15分鐘的入場窗口,每個時段都有人數上限,避免走道過於擁擠。人潮稀少時,螺旋路線的體驗最好,而時段系統正是為了維持這一點而設計。
太平洋水槽和其他大型水槽有何不同?
太平洋水槽之所以不同,是因為它是整棟建築的中心,而不是獨立展品;它的5,400噸水量、34公尺最大長度和9公尺深度,可以從八個不同樓層看到,每一層都揭示同一生態系的不同層次。沒有其他水族館能讓你在一次不間斷的步行中,從水面、中層水域到礁石底部,看到同一尾鯨鯊。
水槽的形狀是被螺旋坡道環繞的垂直圓柱,觀景窗設在不同高度,而不是排成一條全景長廊。這意味著光線會變化。靠近頂部,天窗的陽光穿透水面,鯨鯊斑點狀的背部清晰銳利。到了六樓,水色轉為更深的藍,2025年5月抵達的沙虎鯊更為明顯。那兩尾沙虎鯊,雌性長2.7公尺、雄性長2.5公尺,是海遊館首次展出的同種鯊魚。一尾雄性翻車魚,體長97公分,於2025年7月抵達,在同一水槽中游動,牠緩慢的側向漂移是中層水域常見的景象。
水槽的水量5,400噸,大約是海遊館總水量11,000噸的一半,觀景窗的設計旨在減少變形。壓克力板配合走道做成弧形,水槽後壁則模擬太平洋礁坡的質感。效果是,你先看到水體中的動物,接著是礁石,水槽本身的深度就是過渡。在底部靠近三樓處,看到的是礁石底部本身,底棲魚類和清潔魚站清晰可見。同一尾鯨鯊在水面附近看起來巨大,從下方仰望時,在光線映襯下更顯龐大。
水槽也是整棟建築其他區域的樞紐。外圍區域如瀨戶內海和庫克海峽環繞其四周,路線每隔幾分鐘就在這些側邊海灣和中央水槽之間切換。一尾在庫克海峽水槽出生、體長約3公分的幼刺河豚,於2026年9月在四樓的飼育員櫃檯展出,那尾小魚和隔壁房間1,800公斤鯨鯊之間的對比,是體驗中刻意安排的一部分。
海水本身就是一項後勤壯舉。海遊館正前方的安治川河口,鹽度和濁度波動太大,無法使用,因此水族館每趟從較遠的取水點運來約350噸新鮮海水,每次取水約抽取300噸。對於一座容納5,400噸水量的水槽而言,這項作業的成本與心力,正是太平洋水槽能在都市港區實現的部分原因。
| 項目 | 太平洋水槽(海遊館) | 京都水族館主水槽 | 名古屋主水池 | 墨田水族館小笠原水槽 |
|---|---|---|---|---|
| 水量 | 5,400 噸 | 約500噸 | 60 m × 30 m × 12 m(未公布水量) | 未有公布 |
| 最大長度 | 34米 | 未有公布 | 60 m | 未有公布 |
| 深度 | 9 m | 未有公布 | 12 m | 未有公布 |
| 主要物種 | 鯨鯊、沙虎鯊、翻車魚、蝠鱝 | 以上皆無 | 圈養出生的海豚、白鯨、企鵝 | 以上皆無 |
| 參觀視角 | 8層樓,螺旋式 | 單層展廳 | 大型展場,單層 | 單層展廳 |
這張比較表談的不只是大小。名古屋的主水池在長度和深度上都更大,但只能從單一觀眾展廳觀看。海遊館的水槽較小也較淺,卻能從八個不同角度觀賞,這種層層疊疊的視角才是令人難忘的原因。鯨鯊也是差異所在。京都水族館、墨田水族館和名古屋都沒有飼養鯨鯊。海遊館是日本乃至全世界少數飼養鯨鯊的水族館之一。
鯨鯊如何影響整趟參觀?
兩隻鯨鯊「海」和「悠」是整棟建築的心理中心,螺旋路線就是圍繞牠們設計的。你會先從水面看到牠們,接著是平視,再來是從下方仰望,而水族館的餵食時間表、觀賞建議,甚至加購的神祕後台票,全都是為了讓你從不同角度體驗同樣的動物。
2025年10月測量的數據可以讓人感受牠們的體型。雄性的「海」身長5.3公尺,體重約1,100公斤。牠在2024年10月來到海遊館,此後已成長60公分。雌性的「悠」身長6.2公尺,體重1,800公斤,同一時期身長沒有變化。兩隻都還年輕,而水族館的輪替計畫意味著牠們最終可能被放回大海,但現在牠們是這棟建築裡最大的魚。
鯨鯊在水面進食,水族館自己的建議是從高樓層觀看,因為鯨鯊會垂直翻轉身體來吸入富含浮游生物的海水。第七層靠近日本森林和蒙特雷灣展區,可以清楚看到餵食過程,而玻璃的角度讓你能看見鯨鯊帶斑點的背部和鰓裂張開的樣子。往下一層的第六層,在鯨鯊水平游動時與牠們視線齊平,沙虎鯊也常一起入鏡。到了第四層,你抬頭仰望的是鯨鯊蒼白的腹部,水槽的深度讓同一隻動物看起來截然不同。
神祕後台票是在指定日期開放、需另外付費的加購項目,帶你走到水槽後方,從水面上方觀看鯨鯊。水面視角完全是另一種體驗,而且票很快就會售完。水族館的官方訂票頁面將它列為獨立選項,即時列表會顯示你的日期是否還有名額。螺旋路線加上後台導覽,意味著你可以在一次參觀中,從步道、低層窗戶和開放水面看到同樣的鯨鯊。
鯨鯊不是唯一的明星。位於低樓層的馬爾地夫展區觸摸池讓遊客可以觸摸小型鯊魚和魟魚,洗手台就設在旁邊。水母區名為「海月銀河」,是一間有背光水槽的暗室,感覺像一座藝廊,而從2026年8月起展出、傘徑約60公分的兩隻有明備前水母的大型水母展示,為這個空間增添了尺度感。海天使則是在2026年8月於北極區展出,約140隻從北極採集的裸海蝶,從通往企鵝的同一條坡道就能看到。

餵食時間表公布在水族館的官方節目頁面上,每天的時間都相同。塔斯曼海展區的太平洋白側海豚一天餵食三次,企鵝兩次,水獺三次。時間刻意錯開,所以你可以趕上11:40的海豚晨間餵食,再往下走到太平洋水槽看15:00的魚群餵食,還有時間在15:35看到環斑海豹。螺旋路線讓這樣的時間安排很自然,因為你本來就在沿著建築往下走。
紀念品店在2025年12月翻新,位於出口附近,投幣式置物櫃設在入口大樓和摩天輪下方。2026年4月更新的行李規定禁止攜帶三邊合計120公分以上、或任一邊超過70公分的物品,所以大型行李箱需要留在飯店或放進置物櫃。嬰兒車規定鼓勵遊客將嬰兒車停在入口附近再步行參觀,工作人員會為有需要的人提供電梯協助。
海遊館是日本最大的水族館嗎?
海遊館以水量而言不是日本最大的水族館,但它是最大的單一螺旋下降式建築。5,400噸的太平洋水槽、34公尺的最大長度,以及八層樓的觀賞路線,讓它感覺比實際尺寸更大。名古屋港水族館有更大的主水池,東京海洋生物公園有2,200立方公尺的鮪魚水槽,但兩者都無法提供同樣的層次體驗。
數字值得比較。名古屋的主池長 60 公尺、寬 30 公尺、深 12 公尺,在大型展場中飼養人工繁殖的海豚、白鯨和企鵝。東京葛西臨海水族園擁有超過 500 種生物,放在 2,200 m³ 的甜甜圈形鮪魚水槽中,成人票只要 ¥700。京都水族館的主水槽約有 500 噸人工海水,墨田水族館的小笠原水槽則在未公布容量的水槽中飼養約 45 種、450 尾魚。這些水族館都沒有鯨鯊,也都不是垂直螺旋式的建築。
海遊館的總水量約 11,000 噸,分散在 14 個水槽中,而不是集中在單一水池。太平洋水槽就佔了其中一半,其餘則分布在 15 個常設展區,每個展區都是獨立的水系統。讓體驗感覺更寬闊的,是建築本身的設計,而不是單純的水量。螺旋坡道讓你不會一次看到整個水槽,反覆出現的視覺揭露創造出單一全景窗無法比擬的尺度感。
建築高度為 30 公尺,加上玻璃上層結構後達到 50 公尺。參觀路線從八樓、也就是建築頂層開始,中央挑空從八樓一路開放到三樓,垂直落差約五層樓。坡道平緩,全程步行約 1.2 公里,一路向下蜿蜒,沒有階梯。這項設計是都市工程的壯舉,而且它在 1990 年建成,當時還沒有數位建模,更顯得難能可貴。
The aquarium's visitor numbers also tell a story. It reached 90 million visitors on 1 October 2025, and its 36th anniversary was on 20 July 2026. The first million visitors arrived on day 40 of operation, in August 1990, and the pace has been steady since. The aquarium is a member of the Japanese Association of Zoos and Aquariums (JAZA), and its research institute, the Ibuki Center in Kochi, breeds and studies marine animals for the exhibits.
| 水族館 | 成人入場費 | 主要規模 | 鯨鯊? | 動線設計 |
|---|---|---|---|---|
| 海遊館(大阪) | ¥2,800, ¥3,500(日期定價) | 5,400 噸太平洋水槽,最長 34 公尺,深 9 公尺,14 個水槽,620 種,約 30,000 隻生物 | 有,2 尾 | 單一螺旋,8 層樓 |
| 名古屋港水族館 | 單一票價¥2,030 | 主池 60 公尺 × 30 公尺 × 12 公尺,約 500 種,約 50,000 隻生物 | 不用 | 兩棟建築,展場式觀賞區 |
| 京都水族館 | 單一票價¥2,600 | 約 500 噸主水槽,約 200 種,約 10,000 隻生物 | 不用 | 單層展廳 |
| 墨田水族館(東京) | 單一票價¥2,700 | 小笠原水槽約 45 種、450 尾魚;企鵝池 350 噸 | 不用 | 單層展廳 |
| 東京葛西臨海水族園 | 單一票價¥700 | 2,200 m³ 鮪魚水槽,超過 500 種 | 不用 | 單層展廳 |
從表格可以看出,海遊館在票價上最接近的競爭對手是墨田水族館,均一價 ¥2,700,但體驗完全不同。墨田是附屬於東京晴空塔的現代室內水族館,有一座小型小笠原水槽和一座企鵝池。京都水族館規模相近,主水槽 500 噸,沒有鯨鯊。名古屋在某些尺寸上更大,但觀賞方式是單一展場,票價也較便宜。東京葛西臨海水族園是超值選擇,只要 ¥700,但等級完全不同。海遊館的定價較高,但建築本身就是理由。
定時入場制度如何改變體驗?
定時入場制度在 2026 年 6 月與重複入場的取消同時推出,意思是訂票時要選擇 15 分鐘的入場時段,每個時段的票數有上限。這能把人潮分散到整天,避免螺旋步道擠得水洩不通,也讓平日早晨的參觀幾乎像包場一樣,前提是你訂對了時段。
這項變革在 2026 年 5 月 21 日宣布,同年 6 月 15 日生效。水族館的官方理由是控制人潮和減少排隊,每個時段的人數上限也是真的。時段制度不是建議性質,而是強制執行,當日票只在售票櫃檯從開館賣到最後入場時間,售完為止。線上電子票大約在入場日前 30 天開賣,水族館建議提前訂票,因為熱門時段很快就會售罄。
連帶效應是動線流量變得更可預測。改制之前,訪客隨時可以入場,步道會在鯨鯊窗附近擠成一團。現在,有人數上限的時段讓人潮分布得更平均,而螺旋本身的設計、大部分路段寬到可以讓兩台嬰兒車並行,也能更好地消化人流。想要安靜參觀,最佳時機是平日早晨一開館就入場,2026 年 9 月的現行時刻表顯示,平日通常 10:30 開館,最後入場時間 19:00,20:00 閉館。週末和假日則在 09:30 開館,全年最早的開館時間是 08:00,出現在 2026 年 9 月 20、21、22 日等尖峰日,這幾天也延長閉館到 21:00。
重複入場政策的改變,意味著你不能憑同一張票離場再回來。水族館的公告以定時入場制度為理由,這條規定現在也印在官方票務頁面上。對於打算在天保山港村待上一整天的訪客來說,這表示你得仔細安排參觀時間。天保山市場街、大摩天輪和聖瑪利亞號遊船都在付費區之外,所以可以在海遊館的時段之前或之後進行。摩天輪的普通票價是 ¥1,000,聖瑪利亞號日間遊船是 ¥1,800,還有一種套票可以在同一天把船票加進水族館門票。
套票在水族館的售票櫃檯販售,價格會跟著門票日曆變動。聖瑪利亞號加購價成人 ¥1,500,所以在 ¥2,800 門票日總價是 ¥4,300。樂高探索中心加購價 ¥2,800,一般日子總價 ¥5,600。前往日本環球影城的船長線接駁船加購 ¥900,總價 ¥3,700。這些套票不是每個訂票平台都有,水族館自己的訂票頁面是最可靠的來源。
| 套票 | 加購價(成人) | ¥2,800 門票日總價 | 在 ¥3,500 的日子總計 |
|---|---|---|---|
| + 聖瑪利亞號遊船 | ¥1,500 | ¥4,300 | ¥5,000 |
| + 樂高探索中心 | ¥2,800(尖峰日 ¥3,000) | ¥5,600 | ¥6,500 |
| + 船長線接駁船 | ¥900(尖峰日 ¥1,100) | ¥3,700 | ¥4,600 |
套票價格並非固定。加購費用會疊加在當天的入場票價之上,因此總價會隨日期變動。表格顯示的是典型 ¥2,800 日子與最貴 ¥3,500 日子的範圍。聖瑪利亞號和船長線加購是搭配第二個景點最實惠的方式,而樂高套票最貴,但包含探索中心的全額入場,單獨購買通常要 ¥2,200 至 ¥3,300。

入口建築本身就是動線的一部分。1998 年開放的 Aqua Gate 隧道是一條高 3.5 公尺的壓克力管,環繞入口大廳,魚群在你上方和身旁游動。燈光刻意調暗,從明亮的大阪午後走進隧道,是刻意的感官轉換。隧道通往電扶梯,電扶梯帶你到八樓,日本森林水槽就在那裡展開路線。從售票櫃檯到八樓的整段動線大約五分鐘,水族館自己的設計文件形容這是「從水面到深處的旅程」。
置物櫃設在入口附近,哺乳室位於入口建築二樓,備有兒童廁所、換尿布台和調乳設備。第二間哺乳室在 Aqua Gate 後方的付費區內,僅供哺乳使用,沒有熱水或換尿布設施。三樓的天保山市場村也設有哺乳間和家庭區。嬰兒車規定是將嬰兒車留在售票櫃檯附近的停放區,電扶梯路段由工作人員提供電梯協助。路線本身使用坡道而非樓梯,水族館的無障礙資訊顯示大部分路線都可通行。
關於海遊館特別之處的常見問題
海遊館有什麼特別之處?
獨特的螺旋路線是核心答案。海遊館圍繞一座 5,400 噸的太平洋水槽而建,從八個樓層都能看見,你沿著連續坡道下行,在一次不間斷的步行中,看到同一批鯨鯊、魟魚和群游魚類在水面、中層水域和礁石底部的樣貌。這棟 1990 年開幕的建築是一座垂直的環太平洋,19 個展區圍繞中央挑空堆疊,設計迫使你進行一趟 90 到 120 分鐘的沉浸式旅程,無法走回頭路。
海遊館為什麼有名?
海遊館以鯨鯊和獨一無二的螺旋建築聞名。兩隻鯨鯊「海」和「悠」是館內最大的魚,餵食時間、多層次的觀賞角度,以及可選購的鯨鯊後台票,全都圍繞牠們設計。海遊館也是世界上少數能在可環繞行走、具多個觀賞深度的水槽中飼養鯨鯊的設施之一。
海遊館是日本最大的水族館嗎?
不是,以水量或水槽尺寸而言並非最大。名古屋港水族館有更大的主池,東京海洋生物公園有更大的鮪魚水槽。但海遊館是最大的螺旋型水族館,5,400 噸的中央水槽從八個樓層都能看見,讓它感覺比實際尺寸更大。
參觀海遊館需要多久?
水族館自己的學校團體常見問答預估為 90 到 120 分鐘。螺旋路線全長約 1.2 公里,餵食時間錯開安排,一次參觀就能看到好幾場。配合定時入場時段系統,平日上午的時段步調最從容。
參觀海遊館需要事先訂票嗎?
需要,定時入場時段系統表示訂票時要選擇 15 分鐘的入場時段,每個時段的票數有上限。線上電子票大約在日期前 30 天開賣,當日票只在售票櫃檯販售,視剩餘數量而定。事先訂票是保證取得偏好時段的唯一方式。
海遊館有鯨鯊嗎?
有,太平洋水槽中有兩隻鯨鯊「海」和「悠」。2025 年 10 月的最新測量紀錄顯示,「海」身長 5.3 公尺、體重 1,100 公斤,「悠」身長 6.2 公尺、體重 1,800 公斤。兩隻都能從螺旋坡道看到,水族館的餵食建議指出最佳觀賞位置在上層樓。
螺旋是祕密,鯨鯊是獎賞。其餘的只是一棟設計精良的建築,讓你感覺自己置身海洋之中,而不是站在海洋前面。更多實用指南請看 Osaka Aquarium 頁面,或閱讀 鯨鯊詳細介紹 和 逐層路線 來規劃你的步行。